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近(jin)日，美国研究人员一项能够在2050摄氏度条件下检测氧化锆的研究成果发表在Nano Letters（纳米快报(bao)）上(shang)。他们利用激光(guang)加(jia)热结合(he)电子(zi)显微(wei)镜在(zai)超高温下对微(wei)细纳米航空材料进行测(ce)试(shi)评(ping)估，相比传统测(ce)试(shi)方(fang)法(fa)更(geng)低成本(ben)更(geng)快捷(jie)。

报告(gao)题目：“In situ transmission electron microscopy for ultrahigh temperature mechanical testing of ZrO2”

DOI: 10.1021/acs.nanolett.9b04205

伊利诺(nuo)伊大学香槟(bin)分校材料工(gong)程(cheng)学教授Shen Dillon称，目前为止，研究人员还无法对飞行器关键部(bu)件在极端温度下(xia)（如高速(su)飞行状态下(xia)）进行微观(guan)材料试验。“微观尺度下进行机械测试可以从原子层面看到缺陷，但在1000摄氏度以上的超高温环境下，测试机制本身就会被破坏。”这影响了火箭、车辆等商业化新材料的开发进度。

Shen Dillon和(he)桑迪亚国家实验室的合(he)作(zuo)者(zhe)将电子显(xian)微镜和(he)靶向激光加热结合(he)到一起，这(zhei)让他们可(ke)以(yi)(yi)在样品蒸(zheng)发临界温度下观(guan)测(ce)材料(liao)发生形变(bian)的全过程。该研究测(ce)试(shi)了包括用于燃料(liao)电池以(yi)(yi)及热障涂层(ceng)的氧化锆材料(liao)。Shen Dillon相(xiang)信在未来会有(you)更多(duo)研究人(ren)员会使用这种技术(shu)便(bian)捷地进行材料高温测试。

报告作者email：sdillon@illinois.edu.

粉(fen)体圈 编译 YUXI